Tutto è iniziato con un’idea folle. Un’impresa unica. Una spedizione di lunga distanza, in discesa, senza aerei né auto. Dopo aver completato un tour acrobatico delle Hautes-Alpes nel 2007, Lionel Daudet ha avuto la stessa idea, ma lungo i confini amministrativi dell’intero Paese. Ha così attraversato tutte le Alpi e i Pirenei. Nel 2012, l’avventuroso alpinista è diventato l’unico uomo ad aver percorso esattamente la linea del confine francese, e sicuramente rimarrà tale. Uno sguardo a questa straordinaria avventura.

Il Tour de France di Lionel Daudet
di Jocelyn Chavy
(pubblicato su alpinemag.fr l’11 agosto 2025)

Nulla predisponeva questo nativo di Saumur (Valle della Loira) a diventare un alpinista e un avventuriero nell’anima. Tranne forse quel tocco di follia e poesia che sempre accompagna lo sguardo di Lionel Daudet. Nel mondo dell’alpinismo, Lionel, rapidamente soprannominato Dod, si è fatto un nome ancora più rapidamente scalando, preferibilmente in solitaria, le pareti più impervie delle Alpi (Cervino, Grandes Jorasses, ecc.), o le montagne più esotiche, vale a dire quelle il cui campo base è difficile da raggiungere. Nessuna corsa agli Ottomila, ma viaggi molto particolari verso la vetta, dove l’impegno totale non perdona il minimo errore, cui si aggiunge il sapore a volte molto piccante dell’ignoto.

Lionel Daudet, Valle Stretta, 2012. © Jocelyn Chavy.

Dod sfugge ai leoni scalando una parete sperduta in Africa, o alle scariche di neve e ghiaccio che spazzano via quelle della Patagonia. Anche con la pratica, due settimane su una parete nord ti portano o al cimitero, o a riflettere sui motivi che ti portano a parlare con il tuo saccopiuma piuttosto che con un compagno di scalata. Piuttosto che porre fine alla sua carriera alpinistica come fece Walter Bonatti, Lionel Daudet preferì cambiare mezzo, senza placare la sua bulimica fame di avventura e soprattutto di libertà. Non senza pagare un prezzo alto: nel febbraio 2002 gli furono amputate otto dita dei piedi, congelate dopo aver trascorso nove giorni sulla parete nord del Cervino.

Dod tornò alle Jorasses, poi rinunciò: un viaggio che “contribuì alla conoscenza di me stesso“, spiega oggi, “prima di volgermi al mondo degli uomini“. In altre parole: una nuova nascita. L’avventura lo chiama verso altri cieli. Esplora le vette sperdute delle Kerguelen o della Georgia del Sud con la barca di Isabelle Autissier (il suo skipper), come guida.

Scala le vette dello spartiacque alpino con gli amici: un altro esempio di alpinismo impegnato, ma non da solo. Ancora esplorazione, ma a casa o quasi, visto che vive a Briançon. Lionel Daudet può quindi dedicarsi a una vita avventurosa, divisa tra spedizioni e preparativi. Non si accontenta, perché dopo il tour delle Hautes-Alpes, è il grand tour dei dipartimenti che immagina, quello che si chiamerebbe “Tour de France” se questa espressione non fosse riservata a tutt’altro evento.

Punto di partenza dell’avventura: Monte Bianco, agosto 2011. Punto di arrivo: Monte Bianco, novembre 2012. “Il simbolismo del Monte Bianco è molto forte nel subconscio francese“, spiega Dod. “Quando dici a un contadino del nord della Francia che stai arrivando a piedi dal Monte Bianco, ti capisce immediatamente, anche se non ha mai visto il Monte Bianco“.

Lionel vuole che il suo progetto sia comprensibile e comprensibile a tutti: realizzare un “giro di Francia” esatto, seguendo il più fedelmente possibile il confine terrestre e la costa, “senza mezzi motorizzati“, a piedi, a remi o in bicicletta. Da quel momento in poi, sono la geografia e il clima a decidere. Il Dodtour si muove sia nel registro neoclassico dell’avventura, ovvero seguendo una linea immaginata dall’uomo e non sempre logica (Mike Horn all’Equatore, John Harlin e il suo giro della Svizzera), sia in un registro innovativo che mescola (come Mike Horn) i mezzi di progressione (mountain bike, kayak, arrampicata…) per, secondo Lionel, “abbattere le barriere tra i domini dell’avventura“.

Tutto ciò alla ricerca della bellezza del gesto e della perfezione estetica (seguendo la linea esatta spuntando i segnali di confine) che lo obbliga all’alpinismo di alto livello, essendo la Francia delimitata da due muraglie come confini orientali e meridionali, nientemeno che le Alpi e i Pirenei, due valichi importanti.

Scorrendo da sud a nord, il Reno va benissimo per costeggiare la Francia e ciò spiega il senso antiorario. La partenza è stata il ​​10 agosto 2011, con la previsione di un anno d’impegno, ma con un mese di ritardo a causa di condizioni meteorologiche avverse.

Il Dodtour inizia con l’apprendimento della pazienza, e la chiave è una straordinaria traversata sulle creste granitiche del massiccio del Monte Bianco, raramente completata nella sua interezza. Una partitura, quella dell’alpinismo di alto livello, interpretata alla perfezione da Dod e dai suoi compagni di scalata. Il resto, attraverso i massicci franco-svizzeri dello Chablais, non è una passeggiata, tra cime scoscese e creste vertiginose. Il confine gioca a salti di montagna, e Lionel Daudet deve adattarsi, giorno dopo giorno, al clima e agli ostacoli.

Lionel Daudet, Valle Stretta, 2012. © Jocelyn Chavy

Attraversare una montagna non è sempre una questione di alpinismo, ci sono mille difficoltà impreviste d’altro tipo, ma comunque bisogna mantenere la concentrazione e superare l’ostacolo a tutti i costi. Seguire un fiume o una costa non è sempre una questione di kayak: Dod si destreggia tra gli attrezzi, trasporta la sua mountain bike per chilometri attraverso i boschi del Giura o delle Ardenne.

Quando ci si dà una regola rigida come un confine, mantenerla è spesso un percorso a ostacoli. Anche senza spigoli vivi, la linea di confine non è un compito facile quando ci si sforza di non allontanarsene più che un tiro di schioppo, GPS alla mano. A est e a nord, rovi gli lacerano il viso, recinzioni che devono essere scavalcate o sotto cui strisciare, “filo spinato da attraversare per l’ennesima volta quel giorno“, grovigli di rami con la mountain bike in spalla, “proprietà private (stagni o foreste)” che il Dod attraversa in fretta ma che “minano la sua mente“. “L’anima del Dodtour è in questa linea di confine, ecco, è la mia regola e non mi discosterò da essa“, scrisse il 26 dicembre 2011, prima di trovare “gioia in questo cielo grigio“.

Dal Lago di Ginevra alle Ardenne, il confine non manca di varietà. Dopo i 58 km di traversata vigorosa del Lago di Ginevra in canoa, poi del Giura e prima delle Ardenne, i 200 km del Reno in kayak biposto permettono all’avventuriero di fare un po’ di turismo, ma non un turismo qualsiasi, dal sublime Vecchio Reno, popolato di garzette e aironi, alle ostiche zone industriali dove si sfiorano chiatte cariche di merci.

Ogni giorno riparte verso questa linea invisibile ma molto reale, una frontiera storica che lo rende testimone dei resti industriali del Nord, tra Francia e Belgio, delle acque inquinate che sfociano nel mare o delle centrali nucleari che devono essere aggirate.

Ogni giorno, ma non da soli: il Dodtour è una storia di amicizia, quella di anni di alpinismo, quella di solidarietà tra atleti, e anche quella di incontri improvvisati. Una dimensione conviviale dell’avventura, una posta in gioco per il suo successo, l’opposto dell’individualismo dell’alpinismo. C’è Véro, sua moglie, complice da una vita, che lo segue in camper e costruisce la logistica dei giorni a venire lungo il cammino. E poi ci sono tutti gli altri: dilettanti o campioni, quelli che aiuteranno Lionel Daudet nella loro disciplina, quelli che hanno scoperto Lionel sul web e hanno deciso di accompagnarlo per qualche ora, qualche giorno o qualche mese.

Storie di reti, montagne e mare (Autissier), anche di scambio. Quando bisogna attraversare il Cotentin, c’è gente, ma andando a Ouessant a metà gennaio, molta meno. Ouessant? Uno dei punti cardinali del Dodtour, il punto più occidentale della Francia metropolitana: impossibile deviare da questo simbolismo. Ma applicando il principio “senza motore” del tour, la vela rimane l’unica propulsione autorizzata sulla/e barca/e presa/e in prestito da Lionel. I marinai si tirano indietro, poi si cimentano nel gioco di lasciare il porto senza motore. Beh, non sempre: a Royans, Dod e i suoi compagni marinai hanno piantato la loro barca nel fango in mezzo al porto. Anche un simbolo di scambio: gli skipper di Ouessant hanno superato poi una bellissima traversata del Pen-Hir, un’avventurosa scogliera in Bretagna, con un tempo stranamente brillante.

Gli amici di Briançon tornano per le parti tecniche: Philippe Pellet, alpinista e soccorritore del Monte Bianco, Frank Adisson, ex campione olimpico di canoa del Lago di Ginevra e del Reno. Appassionati e sportivi nell’animo come Gilles Lelièvre, Lionel Mougin e Olivier Combes, compagni di canottaggio nel Mediterraneo… sono troppo numerosi per essere menzionati. Senza dimenticare i suoi compagni dei Pirenei, Morgan Perisse e Martin Elias, che a turno accompagneranno Dod per diversi mesi nell’impegnativa traversata dei Pirenei.

Tutti vengono e ne chiedono di più, giornate “daudesche“, come le chiamano: il freddo, il vento, le creste di roccia marcia o gli attraversamenti delle foci dei fiumi con vento contrario, e un Dod che si lancia all’attacco, con la fronte alta e l’azimut in testa. Dopo un autunno e un inverno a est e poi a nord, l’inverno si scatena sulla costa atlantica, i Pirenei in agguato alla primavera.

In pieno inverno, l’estuario della Loira non è una passeggiata, così come non lo sono le escursioni in barca a vela o in kayak verso le isole costiere. Spesso, la scelta è rapida tra una lunga deviazione via terra o una via “diretta” attraverso il mare: nel Golfo del Morbihan, si tratta di 800 metri in kayak, o 150 km seguendo la costa a piedi. Le traversate, metà in mountain bike e metà a nuoto, lungo la frastagliata costa atlantica sono all’ordine del giorno: “Ho consumato diversi telefoni“, ride oggi.

Lo stile Daudet: umorismo, ma niente muta, quindi bisogna correre o pedalare forte per asciugarsi… o almeno non prendere freddo. Funziona, o non funziona: il sistema di valutazione dell’alpinista Daudet si ritrova sul campo, e a volte non funziona. “Abbiamo antropomorfizzato il territorio“, osserva Lionel, “ma la natura ha questo effetto di riportare l’uomo a ciò che è“. Nella baia del Mont Saint-Michel, Dod rischia di cadere vittima delle sabbie mobili. Partito dalla Pointe du Grouin per attraversare la foce della Sée con la bassa marea, Dod si ritrova bloccato in mezzo alla potente corrente, e viene tirato fuori da questa situazione difficile da Bertrand, il suo compagno di viaggio per quel giorno.

Poco più avanti, di fronte a Biscarosse, si è capovolto con un compagno di canoa e ha sofferto di ipoglicemia dopo aver preso una mareggiata in testa. Sei mesi dopo, nel Mediterraneo, ha perso un passaggio per l’isola di Maire e ha rischiato di dissalare sotto le scogliere, con il kayak pieno d’acqua. Il confine marittimo non è facile, ma nemmeno quelli montani: il maltempo di aprile ha bloccato il Dodtour al passo del Pourtalet, a causa delle pessime condizioni della montagna, delle nevicate ininterrotte e del vento impetuoso.

Cinque settimane di attesa, interrogandosi su questo tenue filo che segue da otto mesi. “Il confine è un collegamento, non una barriera” per Lionel, ma non per tutti. Alla centrale elettrica di Flammanville scatta una foto e la polizia arriva subito: ci è abituato, ha scavalcato diverse recinzioni senza autorizzazione. Al Centro di Test delle Landes (una zona militare ultra-sicura), la scorta militare venuta a prendere il “matto” ha finito per accompagnarlo per 35 km: “Stavo pedalando sulla sabbia con la mia mountain bike e la macchina della polizia mi seguiva al fianco…“.

Meno divertenti, le innumerevoli proprietà private, le tante barriere sulla barriera: a volte persino a cavallo del confine. “Le case a schiera si trovano nel mezzo del confine tedesco“, dice Dod, “persino un complesso residenziale, proprio sul confine franco-svizzero. Soprattutto nell’est e nel nord-est della Francia, ma anche nelle Alpi meridionali, tutto ciò che si vede al confine riporta alla guerra. Il confine incarna una visione preistorica dell’uomo, dove dominano violenza e bestialità“. Un primo bilancio dopo un anno? “L’idea di un confine è assurda oltre ogni dire“, dice l’uomo che ora la conosce meglio.

“I confini segnano le paure degli uomini“, e i segnali di confine la loro inettitudine, come quelli che Dod ha incontrato in mezzo a un campo da golf sulle Alpi, o in mezzo a un soggiorno nel Giura. Il confine sta svanendo, “il lato positivo di Schengen“, i fili spinati dimenticati sulle creste del Mercantour stanno marcendo, ma l’aberrazione del confine esiste ancora: chi sa che nei Pirenei francesi c’è un’enclave spagnola, Livia? Chi sa che un’intera valle delle Alpi, sebbene francese (la Vallée Étroite), è geograficamente piantata in Italia (Valle Stretta)? Un’aberrazione dovuta alla guerra, che fa dire a Lionel “Odio il trattato del 1947!“, un trattato che ha seminato i segnali di confine all’interno dell’Italia, in mezzo ai pericolosi pendii del Monte Chaberton, vicino al Monginevro, invece di seguire lo spartiacque.

Il Dodtour è un inventario simbolico di secoli di violenza, guerre e aberrazioni. Un giro d’Europa piuttosto che un giro di Francia, ama dire Lionel. Il Dodtour è un progetto poliedrico, che può essere letto in chiave sportiva o geografica, ma che è anche una performance artistica, eminentemente politica, in un momento in cui la crisi ha ormai minacciato il sentimento europeo. Come se Lionel Daudet avesse voluto, attraverso la sua creazione, convincerci del nostro destino comune. Così i Pirenei: “una continuità da un mare all’altro, ma territori molto diversi nelle loro identità, che si fondono attorno a uno spazio comune“. Uno spazio che merita soprattutto un’importante, e cruciale, traversata del Dodtour.

Il confine corre lungo il campo militare di Bitche nella Mosella. © Lionel Daudet.

Nel fango della Lorena. © Lionel Daudet.

Sulle creste del Mulinet in Vanoise, ben intonacate. © Lionel Daudet.

La dorsale franco-italiana della Bessanese, nelle condizioni meteorologiche peggiori. © Lionel Daudet.

Con due compagni successivi, Lionel Daudet ha completato una delle rarissime traversate dei Pirenei attraverso le creste. Non osa dire la prima, per rispetto verso chi l’ha compiuta (senza seguire il confine esatto) e che lo ha profondamente ispirato, l’alpinista e scalatore pirenaico Louis Audoubert. “L’atmosfera era molto esclusiva, con alcuni passaggi alpinistici davvero difficili“, racconta Dod. L’impressione di essere soli in un unico mondo, quello dell’alta montagna innevata, tecnica e selvaggia, è rafforzata dalle condizioni caotiche della neve.

Come ha gestito l’attesa durante il maltempo? “Bisogna accettare l’attesa e soprattutto mantenere la tensione che permette di continuare l’avventura“. Restare in contatto con la brutalità della natura, per non perdere il tocco e, soprattutto, la motivazione. “Nell’attesa ci si avvicina al collasso“, confida. Dod esita a parlare della sua sofferenza. Eppure i numeri sono vertiginosi: un totale di 6-7.000 chilometri in quindici mesi, principalmente a piedi, in mountain bike e a remi, giornate in montagna che stordirebbero un ultra-trailer: da due a tremila al giorno, a volte 4.000 metri di dislivello.

Lo stesso Dod afferma di essere “ingannato dai supplementi di dislivello” rispetto a quanto gli mostra la mappa, che non tiene conto, come l’altimetro, di tutte le guglie e i tratti di cresta che devono essere costantemente scalati e discesi sulla cresta di confine delle nostre montagne. Ammette a malapena “la terribile longevità” del suo Dodtour. “Non è nello spirito dei tempi, questa accettazione dei limiti umani“, afferma. Eppure, nemmeno i fulmini lo hanno fermato.

A fine settembre, mentre si trovava sulla Cresta dei Re Magi, su “mucchi di lastre” sopra la famosa Valle Stretta, i tuoni sembravano ancora lontani, quando un lampo bianco lo ha scaraventato violentemente a terra. Incredibile: se l’è cavata con uno spavento e un buco nel piumino.

Il fulmine lo ha colpito alle spalle, lasciando un cerchio bruciato grande quanto una moneta da due euro, e gli è uscito dal piede. Nessun danno, e quindi nessuna visita al pronto soccorso: la macchina del Dod non si preoccupa del dolore, tanto meno della possibilità che si manifesti. Al quinto giorno dell’avventura, dopo il Monte Bianco, ha preferito citare il “fattore sonno” piuttosto che menzionare i suoi piedi mutilati e malridotti. Perché, i moncherini gli causano regolarmente dolore. “Il dolore, la sofferenza, o li metti al centro oppure alla periferia, se vuoi dimenticarli e sublimarli“. Ed è sopravvissuto a questo fulmine diretto, solitamente fatale, senza incidenti.

Un Dod assai dimagrito nella Vallée Étroite il 26 settembre 2012. ©Jocelyn Chavy.

Il segno dell’ingresso del fulmine, la bruciatura nera sulla parte bassa della schiena, è chiaramente visibile. © Jocelyn Chavy.

Rustico, Dod riconosce “molti momenti di sofferenza“, ma preferisce non ricordarli, soffermarsi su di essi. “Mattina dopo mattina, a volte è difficile partire, ma non si va in miniera“, insiste Dod, che non si identifica con il lato “atleta” o sportivo puro che uno dei suoi sponsor gli ha appiccicato addosso. Più forte di un fulmine, Lionel Daudet porta dentro di sé questa consapevolezza che porta alla serenità, l’acuta consapevolezza che senza rischio, la vita non ha questo sapore. Vanteria? Più simile a un duro confronto con una routine quotidiana fatta, fin dalla sua scalata delle Alpi, di creste frastagliate, roccia marcia e chilometri di vette.

Ascoltando il suo istinto, sfruttando i suoi vent’anni di esperienza come funambolo alpino, con il Monte Bianco nel mirino, il culmine di un’epopea durata quindici mesi ai confini del Paese. “L’avventura è l’accettazione del rischio, un atto di vita“, per l’uomo che è riuscito a reinventare e portare l’avventura a portata di mano di tutti.

Dod possiede questa duplice capacità di umiltà e di sfida nei confronti della natura, e vede il suo Tour de France come un’allegoria della vita, un “percorso estremamente fragile“, come lui stesso lo definisce. Da allora, ha continuato l’avventura: due mesi in Groenlandia nel 2018 in particolare, con alcune prime ascensioni su rocce più che dubbie nei fiordi. E una traversata a vela del Nord Atlantico come aperitivo con la sua complice Isabelle Autissier.

Nel 2012, come di consueto, Lionel Daudet ha stabilito le proprie regole seguendo la linea poetica del confine, come chi sa esattamente dove si trova il proprio confine interiore, la linea del rischio che accettiamo come parte integrante della vita, la linea oltre la quale non siamo più noi stessi.

Per leggere la storia completa della sua avventura
– Le Tour de la France exactement (edizione in inglese The Tour de la France exactly), di Lionel Daudet, edizioni Stock, 324 pagine;
– il suo libro Very High Tension, un romanzo;
– il sito web Dodtour con dettagli cronologici.

Lionel Daudet
Dod è un alpinista e avventuriero francese, nato il 4 febbraio 1968 a Saumur. Noto per le sue ascensioni in solitaria e la sua etica purista (spesso affrontava le pareti in autonomia, completamente isolato dal mondo), ha condotto spedizioni su montagne in climi polari. E’ residente a L’Argentière-la-Bessée, nelle Hautes-Alpes, è anche scrittore e guida alpina.

Nato da genitori insegnanti, sviluppò presto una passione per l’arrampicata e l’alpinismo, che scoprì inizialmente attraverso i libri d’avventura. Le escursioni in famiglia gli permisero di sperimentare le vette che lo affascinavano. Fu attraverso il Club Alpino Francese che coltivò la sua passione all’età di 13 anni, arrampicando in particolare con il fratello minore Damien. In quel periodo, una conferenza a Saumur di René Desmaison lasciò su di lui un’impressione duratura.

Dopo aver conseguito la laurea in fisica, decise di dedicarsi a tempo pieno all’alpinismo. A 23 anni, fu selezionato per la squadra di alto livello Giovani Alpinisti della FFME e per la squadra di alto livello della CAF-GHM. Nel 1994, dopo numerose ascensioni, intraprese un tour mondiale di un anno tra vette e pareti remote. Nel 1996, ripeté l’impresa con un’“Odissea Verticale” di 18 mesi, che lo portò dalle pareti della Groenlandia agli Stati Uniti e al Messico. Da allora, la sua lista di vette remote, nuove vie e tentativi è cresciuta.

Nel 2002, tentò una trilogia invernale in solitaria delle grandi pareti nord alpine (Grandes Jorasse, Cervino, Eiger) attraverso vie dirette. Gravemente congelato, subì l’amputazione di otto dita dei piedi.

Nel 2004 ripartì per un’avventura locale, “lo skyline”, un tour del massiccio degli Écrins . Nel 2005 tentò di nuovo la trilogia delle vie dirette, ma tornò indietro dopo pochi giorni. Non volendo “fare un’altra scalata in solitaria”, rinunciò definitivamente alle scalate estreme in solitaria.

Nel 2007 ha completato il Tour delle Hautes-Alpes, un tour di riscaldamento prima del suo “Tour de la France, exactement”, un progetto che consisteva nel seguire il più fedelmente possibile i confini terrestri e costieri della Francia per quindici mesi, durante i quali ha combinato numerose attività non motorizzate e ha fatto innumerevoli incontri.

Sviluppò inoltre una passione per il Grande Sud, che esplorò in diverse occasioni: le Isole Kerguelen raggiunte con la Marion-Dufresne, la Georgia del Sud e l’Antartide in barca a vela, con al comando la navigatrice Isabelle Autissier.

Dal 2018, le spedizioni mare-montagna, in particolare in Groenlandia, hanno occupato un posto speciale per lui. Dice di essere preoccupato per gli sconvolgimenti climatici che stanno avendo un impatto grave sulle alte montagne.

Principali imprese

• 1992: apertura di Aux amis disparus al Naso di Zmutt del Cervino con Patrick Gabarrou (ED).
• 1993: Prima salita invernale in solitaria di Salut Ginette sulla parete nord dell’Aiguille de la Vanoise. Prima salita invernale in solitaria della via diretta sulla parete nord-ovest dell’Olan (via Bouilloux-Wilmart, uscita con la Cambon-Francou), ED. Prima salita con il team CAF di alto livello nel massiccio Pamir-Alai, Kirghizistan, di Paradis artificiel (ABO). Prima salita di Le Bon, la brute et le truand sulla parete sud dell’Aiguille du Fou, Aiguilles de Chamonix, ABO (7a e A4) con Philippe Batoux e Benoît Robert.
• 1994-1995: giro del mondo di vette e pareti estremamente difficili. 12 ascensioni in solitaria di alto livello in 12 mesi: 2 vie sul Mount Kenya (incluso il Diamond Couloir in 2  ore ), la prima ascensione in solitaria e la seconda salita della cresta nord-est della Punta Savoia del Ruwenzori, la prima ascensione in solitaria della parete est del Poi, due prime ascensioni in solitaria e l’apertura di Shantidas sulle cupole del Savandurga (India meridionale), l’apertura di Offrandes de pierres e Histoires d’amitiés nello Zanskar con Georges Jouzeau e Nicolas Vigneron, la ricreazione di questa via in solitaria completa, poi le aperture in Patagonia di Qui se souvient des hommes? e La femme de ma vie sull’Aiguille de la S e la seconda salita e la prima ascensione in solitaria di Le Petit Prince sull’Aiguille St-Exupéry.
• 1996-1997: Lionel Daudet intraprese la sua Odissea Verticale , scalando le grandi pareti dalla Groenlandia alla Patagonia attraverso le Americhe, durante 16 mesi di peregrinazioni verticali: prima salita di L’inespérée (1000  m , 7b, A4+, 13 giorni in parete) al Suikarsuak (Groenlandia) con Benoît Robert. Big Walls negli Stati Uniti con suo fratello Damien Daudet: ripetizione della non classificata Dragon Route (700  m , A3) al Black Canyon of Gunnison River (Colorado) in 4 giorni; terza salita della Streaked Wall a Zion (Utah), originariamente classificata A5. Seguì una salita, in Messico, della Girafe Route al Gran Trono Blanco (500  m, A3+). Seguì un anno di vari tentativi in ​​Venezuela, Canada e Patagonia.
• 1998: Tentativo di aprire una nuova via sul Monte Combattant (British Columbia, Canada) con Damien Daudet, Georges Jouzeaux e Jean-Michel Zweiacker. Più di tre settimane di avvicinamento attraverso foreste impenetrabili e ghiacciai infiniti.
• 1999: Apertura in 25 giorni della Voyage des clochards célestes con Sébastien Froissac, sul Burkett Needle, Alaska. 7a+, A3+, 1200  m . 41 giorni in assoluta autonomia.
• 2000: Prima salita in libera (dry tooling) di Quartier Nord , nella valle di Freissinières (Hautes-Alpes), M10. Apertura di Pasta religion su Puscanturpa Norte (Ande del Perù), 7a+, 16 giorni di arrampicata di cui 8 in parete, con François Lombard e Xavier Baudry.
• 2001: Tentativo a Kwangde (Himalaya) con Sébastien Foissac e François Lombard. Prima salita nel massiccio dei Cerces di Ils ont tué Massoud , con Philippe Pellet.
• 2002: trilogia di vie dirette. A gennaio, realizzò la prima ascensione invernale in solitaria di Eldorado , ED+, quattordici giorni sulla parete nord delle Grandes Jorasses; un collegamento senza mezzi meccanici (sci alpinismo e ciclismo) da Chamonix a Zermatt; a febbraio il tentativo di ripetere Aux amis disparus  in solitaria sulla parete nord del Cervino. Scese dopo 9 giorni di “lotta”, gravemente congelato.
• 2004: Lionel Daudet porta a termine il suo progetto “Skyline”, un’avventura proprio a due passi da casa, nella selvaggia regione degli Oisans, percorrendo circa 150  km di creste in poco meno di 2 mesi, con oltre 30 bivacchi. Con Philippe Pellet.
• 2005: Apertura in 9 giorni di Dimension fractale sulla parete nord del Gramusat (valle di Fressinières) con Sébastien Foissac, Anthony Lamiche e Philippe Pellet. Tenta nuovamente la trilogia delle vie dirette, ma si ferma dopo 3 giorni sull’Eiger.
• 2006: Realizza la prima salita di Little Big Men sulla parete est delle Grandes Jorasses (in omaggio a Damien Charignon e Jean-Christophe Lafaille ) in 8 giorni, con Philippe Batoux. A novembre, si unisce alla spedizione TELROSS alle Isole Kerguelen, con Manu Cauchy, Sébastien Foissac, Philippe Pellet e Véronique Daudet. Realizza diverse prime ascensioni, tra cui la Traversée de la Lune (Traversata della Luna) , che collega le cime del Petit Ross e del Grand Ross (30 ore di arrampicata, ED+).
• 2007: tra il 15 aprile e il15 luglio, completamento di “The High Alpine Ridge”, un tour del dipartimento delle Hautes-Alpes seguendo il suo confine geografico il più fedelmente possibile, senza mezzi meccanici, con Mathieu Cortial, Guillaume Christian e Frédéric Jullien. Questo progetto avrebbe influenzato molti altri, tra cui il tour del dipartimento dell’Isère che avrebbe intrapreso nel 2016. Parte il 17 ottobre per una spedizione mare-montagna nella Georgia del Sud con i velisti Isabelle Autissier, Agnès Lapeyre, Tristan Guyon Le Bouffy e gli alpinisti Philippe Batoux ed Emmanuel Cauchy. Diverse prime e una traversata dell’isola nella sua massima estensione.
• 2009: Apertura della via Flocon de Koch nella valle di Fressinières in 5 giorni con Philippe Batoux, seguita dall’apertura di Homéostasie verticale (Sommand, Alta Savoia) con Philippe Batoux e Ludovic Seifert. “Viaggio in bici e arrampicata”: 3 mesi di ciclismo e arrampicata sull’Altiplano (Bolivia, Cile, Argentina) con la moglie Véronique.
• 2010: “Nomansland” dal mare alla montagna, due mesi e mezzo nella Penisola Antartica e sull’isola di Pietro I , con Isabelle Autissier e altri due marinai. Sei prime ascensioni di grado ED, con Mathieu Cortial e Patrick Wagnon. Secondo lo specialista antartico Damien Gildea, “questa terza parte della sua trilogia meridionale è stata probabilmente la spedizione alpinistica più significativa e di successo nella Penisola Antartica dei tempi moderni ”.
• 2011: Apertura della parete nord-est del Frébouze (Monte Bianco) di ” N’oublie pas la St-Valentin” con Philippe Batoux e Pierre Dalbois, poi CC Ice Trip con Philippe Batoux e Mathieu Cortial, arrampicata su ghiaccio in Norvegia, fino al grado 6+. Lionel Daudet parte il10 agosto 2011Dalla cima del Monte Bianco per il “DODtour“, un tour della Francia metropolitana senza alcun mezzo di trasporto motorizzato, seguendo da vicino il confine terrestre e la costa. Questo tour della Francia si è concluso il 15 novembre 2012 scalando il Monte Bianco in condizioni invernali e poi scendendo in parapendio.
• 2014: Arrampicata su ghiaccio in Norvegia, fino al VI+/VII, con Philippe Batoux e Mathieu Cortial. Soleil des Écrins con Mathieu Cortial: collegamento circolare di 14 pareti sud nel massiccio degli Écrins, rimasto incompiuto a causa del tempo instabile.
• 2015: Ho partecipato alla prima tappa (invernale) della spedizione “Maewan” tra mare e montagna, dalla Bretagna settentrionale all’Islanda, con l’obiettivo di esplorare le cascate di ghiaccio sull’oceano. Con Erwan Lelann, Jeanne Gregoire , Guillaume Vallot e Aymeric Clouet.
• 2016: Ghiaccio settentrionale in Islanda, rivisitando le cascate di ghiaccio individuate nel 2015, con Philippe Batoux, Yann Borgnet e Aymeric Clouet. “Grandi pareti, grandi mari”: una spedizione di 3 mesi tra mare e montagna nella Groenlandia meridionale, con Isabelle Autissier e gli alpinisti Enzo Oddo e Siebe Vanhee. Ripetizione di Guerra e Poesia a Suikarsuak, prima salita di 4 grandi pareti.
• 2017: “Trilogia Rabada-Navarro” al Naranjo de Bulnes, Mallos de Riglos e Ordesa (Spagna), con Alain Bruzy. Viaggia in bicicletta per ripetere le tre principali prime ascensioni della leggendaria squadra spagnola, ad eccezione del Naranjo, scalato per la via normale a causa della neve.
• 2018: Spedizione “North Way” mare-montana con Isabelle Autissier, sull’isola di Jan Mayen (ascensione del vulcano Beerenberg con Patrick Wagnon e possibile prima ascensione del bordo del cratere), poi sulla costa orientale della Groenlandia. Nel Circo Mitico, Lionel Daudet, Philippe Batoux e Patrick Wagnon hanno aperto vie sulla Father Tower in 15 giorni, tra cui 3 dinosauri e 15 balene , seguite dalla Wild Dump sull’Aurora Peak.
• 2023: Quinta spedizione di montagna-mare con Isabelle Autissier, nella Groenlandia occidentale e meridionale. Ripetizione, con varianti, della via Dibonaland sull’Ago (isola di Sermersoq) con Morgan Périssé e Antonin Durecu.